[汽车之家 行业] 3月21日，由中国国际买卖促进委员会汽车行业分会主持，汽车之家和九囿国际经办的第四届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称“改装峰会”)负责开幕。跟着商场发展与行业变化，改装行业已成长为涵盖文化汲引、场景共创、生态协同的抽象性产业体系。在本届峰会上，与会嘉宾就如何构建健康可执续的改装产业生态、践诺中国特色的改装文化，给出了极具专科性的真知卓见。

在本届改装峰会现场，高档经济师、乘联分会文告长崔东树以《汽车商场及改装行业趋势分析》为主题发表了主题演讲。

崔东树在演讲中默示，汽车改装商场，正逐步从性能改装向外不雅、内饰、电子改装等各范围全面发展。白领、目田办事、科技从业者对汽车改装的需求照旧越来越大，他们对个性化的条目、视觉感受、内饰升级，都有诸多的条目。在电动化时期，由于电动汽车不再有发动机，况兼越来越走向智能化，轻改将成为汽车改装商场的进攻发展标的，包括外不雅、内饰、样式等，将来发展的空间都将是宏大的。

针对改装行业从业者，崔东树建议，应该更多念念考如何将汽车打形成为东说念主们生涯的第三空间，并寻求改装文化与潮水、科技、酬酢等元素的和会，让汽车改装在激情虚耗、个性化虚耗、智能虚耗、户外场景等全面发力，把汽车改装从小中圈层推向更粗豪的社会相通群体。

以下为践诺实录(汽车之家精编)：

诸位汽车之家的一又友们，大众好！很快意今天又在深圳汽车改装舞台和大众相通，合座来看统统这个词中国汽车行业濒临着百年未有之大变局，对应来说汽车改装行业也濒临着宏大变革的契机。

是以，咱们看到当前统统这个词汽车发生了深度的变化，尤其中国引颈了寰宇汽车的发展。当前来看，西洋的汽车基本保执在领路，欧洲汽车年销2000万台，北好意思汽车年销2000万台，合座来看唯一中国汽车当前来看呈现相对朝气兴盛的气象，从年销几百万辆到当前的年销3500万辆，罢了了最初式增长的细密态势。

总体来看，中国车市在明显增长，印度、巴西、泰国等新兴商场也在渐渐的崛起，全球呈现了快速结构疗养的全新海浪。中国车企的寰宇地位不停晋升，祥瑞、奇瑞、比亚迪、长安等企业辞寰宇范围内的份额大幅晋升。当前，咱们看到，像小米、零跑、赛力斯这些中国企业也在快速崛起，中国汽车辞寰宇的地位呈现了全面快速增长的细密态势。

推动增长的中枢能源在于咱们的新能源发展。中国新能源汽车发展起，到推动寰宇汽车变革百年未有之大变局，有全面发展的契机，尤其纯电动和插混车型罢了了高速增长。咱们看到，昔时一段时候，以氢能源加普混为代表的日韩系车企技能清醒濒临着宏大的压力，而中国以纯电动加插电混动的清醒取得了宏大的成立。在2025年，纯电动汽车的商场份额达到了15.7%，插电混动为7.9%，都是较好的推崇。

统统这个词来看，当前的寰宇车照旧成为七三开，70%的燃油车，30%的新能源车，形成了全新的发展态势，而且新能源车呈现较好的发展。但在这个发展之下，中国新能源汽车呈现了兴盛的增长态势。传统强势企业，比如特斯拉等，2021年的商场份额为23%，到当前份额唯一13%，五年间降了10个百分点。而中国车企，包括比亚迪、祥瑞等都在快速增长之中，中国背面的企业，像小米、零跑等企业也都位居寰宇纯电动车商场前10位驾驭，推崇相对相比优秀。是以，中国占据了寰宇纯电动车商场60%的份额，罢了了超强增长。

中国最大的特色，即是中国的插电混动车型，辞寰宇上的推崇也更为优秀，达到75%的比例。中国当前新能源车发展呈现出明显的中国特色，即是油电共进。中国从来莫得拆除燃油车，而是让燃油车愈加的先进，不息升级，况兼愈加节能环保。是以，中国的插电混动商场形成了以比亚迪、祥瑞为代表的狭义插混的清醒，以期望、华为赛力斯为代表的增程清醒，罢了了全面发展。这使咱们出现全面多元化的技能打破和居品鼎新打破，尤其在中大型电动车方面和插电混动方面，在电动化方面取得了宏大的发展，使咱们大型车油耗的问题得到了有用的惩办，使中国电动车和插电混动商场罢了更大、更强、更好。

在这个发展之下，中国车市当前呈现了结构性增长的特征。当前来看，推动中国车市发展最进攻的，一是虚耗智力，第二是计策的复古。中国每年概况有10%驾驭赤字的水平，这种赤字应该能够制定各式的计策，拉动行业更好的发展，推动行业全面增长细密的方位。

中国车市在昔时几年呈现了高唱大进的方位，但在2026年当前边临一定的增长压力。是以，咱们也期待咱们的汽车改装商场在2026年为行业注入新的动能，推动汽车全生态走向良性发展。尤其是2026年1-2月份，中国乘用车商场下滑了9%，合座来看压力照旧相比大。从3月份开动，咱们判断应该渐渐插足前低后高的气象，全年的气象总体会达到一个微负的气象，咱们但愿把负增长的预期调到0。

2026年下半年，咱们稳增长的压力照旧相比重。当前来看，燃油车跟新能源车呈现了宏大的反差。燃油车每年以10%-15%的速率下滑，而新能源车在以每年20%-30%的速率在增长。是以，新能源车、传统燃油车照旧形成了冰火两重天的发展方位。

对车市来看，当前边临着全面的结构性增长特征。而在这个增长之下，中国车出口跟国内推崇又呈现了宏大的分化特征。尤其以新能源车为代表。本年，国内新能源车1-2月份下滑了26%，而咱们的出口本年增长了114%。新能源车在国际商场获取了超强增长，尤其是纯电动在外洋的推崇是极其优秀的方位。在这个方位下，浸透率达到60%的水平，而油车当前来看照旧成为小众的群体。将来来看，油车、电车协同发展，油车浸透率的晋升会渐渐放缓，从昔时每年10个点降到5-8个点的水平。

统统这个词来看，咱们以为，本年推崇越过的是混动跟插混商场。本年，以丰田为代表的羼杂能源推崇相比优秀，近1-2月份增长了1.4个百分点，而插混下跌了2.8个百分点。是以，行业濒临着全新的深度的变化特征。这种变化特征，给咱们带来更多的机遇即是，高端化的发展。

昔时，一提高端车即是奥迪、良马、飞奔，当前咱们说30万元以上的商场，中国自主品牌照旧接近半壁山河。尤其是以腾势(参数|询价)、华为、蔚来、期望等企业为代表的，在高端电动车商场是彻底的技能最初，范围也处于高速彭胀的趋势。而传统的奥迪、良马、飞奔一梯队的豪华品牌，当前的推崇照旧相对稳一些，然则二到三梯队当前边临着全面的坍塌压力。

是以说，中国的高端车市，当前正濒临着电动化的转型。在这个发展趋势之下，自主品牌也罢了了多元化发展，餍足多种虚耗群体的需求，包括问界、享界、尊界等华为五界罢了了全面发展，再加两境也体现了发展后劲。

在发展之下，汽车改装、性能车推动行业发展也罢了了细密的轮回。当前来看，汽车改装正在从小众玩家走向行家定制。跟着合规化、专科化、智能化变成商场发展的中枢标的，商场范围也在渐渐增长。汽车改装商场，正逐步从性能改装向外不雅、内饰、电子改装等各范围全面发展。尤其是，咱们看到轻改在电动化时期取得的宏大发展。

当前来看，虚耗者对改装有强盛的自己需求，包括社会需求、激情需乞降基础性能需求。这几块都是餍足虚耗者个性发展的特征。尤其是年青虚耗者，对这些的需求增长是相比快的。是以，中国汽车改装商场的范围在执续增长之中。年均复合增长率，咱们瞻望在15%驾驭，罢了了快速高增长的态势。

在今天，咱们改装峰会和改装车展也罢了了东说念主气极旺的态势。咱们以为，这主要亦然因为虚耗群体的剧烈变化，尤其是年青虚耗群体的个性化发展需求日益强盛，成为咱们虚耗的主流，推动咱们统统这个词年青虚耗群体的个性得到展示。白领、目田办事、科技从业者，当前照旧成为改装的要点。他们对个性化的条目、视觉感受、内饰升级，都有诸多的条目。

在这种发展态势之下，我以为，统统这个词改装授权体系也在不停完善，正在之外不雅晋升、性能晋升与讳饰的定制化改装为主体全面发展，形成了细密的走势。在此发展之下，厂家的定制改装在快速激动，每个厂家当前都把定制改装看成一个进攻的发展标的。在出口方面，定制改装商场也有一定的发展空间。尤其在客岁12月份，咱们出了一个出口的管束执法，对改装车这一块相对相比宽松，这也使好多企业更多地喜爱改装、出口的发展细密方位。

与此同期，行业也濒临着宏大的挑战。咱们以为，主如果合规门槛和竞争问题。当前来看，竞争无序、竞争压力照旧相比大的。行业也濒临着全新的变革，即是电动化趋势下如何适用全新的电动车改装需求？

咱们以为，电动车为汽车改装带来了一个全新的品类。统统这个词来看，咱们昔时性能改装最进攻的发动机的改装，当前发动机变成了电动机，电板的技能发展是极快的，从1C、2C、5C、6C。比亚迪近期也推出了闪充技能，让电动车汽车充电速率、续航里程、适用性，都得到了进一步的晋升。使虚耗者对电动化感受日益晋升。在这个发展态势之下，咱们电机罢了了比传统发送机更强的性能。油车改装的办法，在电动车这块发生了颠覆。

这种全新转换之下，智能电动化成为发展趋势。车辆的构架当前变成整车蚁集式的意旨构架。从昔时的应答不错改哪，到当前咱们改的时候要完极端严慎，以相宜厂家OTA升级的条目。在底盘改装上也发生全新的变化，昔时底盘不错应答改，但当前底盘基本罢了了线控化，线控转向、线控油门、线控刹车，还有电动化的悬架调换安装，都在快速发展。是以，正本的改悬架，当前到电动化时期，统统这个词底盘完全成为主动安妥性的底盘，中央死心器是完全中枢的死心器件，很难作念大的疗养。

如今，汽车变成了智能化的终局，依靠算力、数据、算法罢了了全新的发展，是以智能驾驶使汽车的发展空间得到了进一步的彭胀。在统统这个词L4时期，咱们汽车的使用将获取更大的发展空间。改装在电动化时期也濒临着系统的禁闭性高、电板风险问题，还有原厂保修的问题。在这个情况下，汽车改装当前边临着商场范围大、计策鼎新复古智力强的秉性，尤其是国度在计策方面，把汽车改装界说为实在拉动虚耗商场的要点。是以，咱们以为，统统这个词发展空间是极其宏大的。而在电动化时期，轻改将成为进攻的发展标的。汽车的外不雅、内饰、样式等这些方面，将来发展的空间都是相比大的，给咱们带来全新的个性化体验。

从这个体验之下，将来汽车虚耗将有宏大的改装空间。尤其是国度健全了汽车改装的管束执法，推动了改装尺度和步伐化的发展，包括汽车赛事、汽车租出、汽车改装、房车露营，都形成了全新的体系化发展，使汽车的生态得到了进一步的完善。

在这个方朝上，本年咱们国度濒临一个大的课题，即是出口太强、内需太弱。拉动内需靠什么？当前基本来看，靠咱们扩大优质的居品和就业供给，而汽车改装即是发展的中枢。

将来来看，提振虚耗是“十五五”打算中中枢的蓝图。推动行业发展，势必要汽车改装、汽车生态各方面全面发展。前两天。国度发布的政府职责论说中也明确建议，要开释文旅、赛事、康养等范围虚耗后劲，是以汽车改装、汽车文化将成为咱们发展中枢的要点。

将来，中国汽车改装不仅要看年青东说念主，还要看中老年东说念主。S世代也即是1965-1980这段时候降生的东说念主，亦然咱们虚耗商场的增长主力。当前来看，统统这个词潮玩文化和改装文化在这块群体中有宏大的聚积，而且他们的钞票智力相对较强。是以，中老年东说念主和Z世代两块，形成了咱们汽车改装全新主要发展的能源。

在这个发展的能源之下，传统燃油车基本照旧插足增量真实莫得的气象。在2025年，新能源车达到4397万的保有量，而新能源车销量也达到1300万的范围。而咱们的增报废更新是1319万。是以，2600万辆基本增量，全是电动车的增量。燃油车基本来看，完全是一个存量商场。

在这种情况下，咱们汽车改装濒临着面向全新电动车改装、性能全面发展的细密海浪。而发展到当前来看，行业濒临着计策规定瓶颈和虚耗者领略不及的问题。然则，咱们以为，电动车发展插足了全新的办法。汽车，尤其是电动车，照旧成为新基建到一环。什么是新基建的办法？电动车坐上去之后，它即是一个空间，统统东西都不错往内部装，彩电、雪柜、沙发、智能化等王人备能往里装。车不是一个肤浅的载体，而是咱们新的生涯空间，改装的空间、个性化的需求是相比多的，东说念主和车的联系也愈加密切，推动咱们改装商场的发展。

是以，咱们说，在2030年之前，统统这个词中国车市仍然有宏大的发展，而且外洋车市也有宏大的增漫空间，包括定制改装、个性化改装和性能车方面，都有宏大的发展空间。

抽象起来，我以为，统统这个词汽车改装加汽车文化，将推动咱们车生涯高质地发展。汽车改装将把车浮松单的出行器用变成实在抒发生涯时势的载体，变成东说念主们生涯的第三空间。车改和文化，转换了年青东说念主的兴味点，推动中国主流改装文化发展罢了了更好增长的空间。

从这种发展来看，咱们以为，虚耗的线索也愈增多元，虚耗者的兴味的愈加粗豪，改装文化与潮水、科技、酬酢等元素的和会，把改装从小中圈层推向了更粗豪的社会相通群体。商场上的基础改装需求，应该是愈加强横的。

从需求来看，咱们当前作念改装时，不仅要推敲肤浅的性能改装，而要推敲文化的晋升，从昔时的肤浅改装到当前IP联名、潮水好意思学蔓延至新能源智能改装，罢了全面的发展。把新能源改装变成一个年青东说念主可爱的酬酢柬帖，罢了一定的酬酢属性，推动行业的发展，也使志趣相投的全体形成一个精致的聚合体。是以，咱们看到，新能源的智能改装，有着宏大的社会圈层需求。

将来，咱们以为，跟着年青东说念主虚耗后劲的进一步增长，改装文化将进一步细分，从激情虚耗、个性化虚耗向智能虚耗、户外场景等全面发展。是以，咱们以为，统统这个词中国都濒临着一个大的转换，高铁、公交，将来可能都会被个性化的电动车出行所替代。而且，周末、节沐日，更多东说念主以车为家出行。

汽车的失业、改装和汽车生态，将来对咱们虚耗者影响更大。汽车改装、汽车文化商场应该会变得越来越强盛。咱们以为，将来几年的汽车改装、汽车文化将有更好的发展空间！

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